轿跑SUV作为一款经典的跨界车型，因兼具了轿车、跑车、SUV三大车型的优势，近年来愈发受到年轻消费群体的关注。当跨界车型逐渐走入大众视野之时，质疑的声音也随之而来。有的人认为造型不伦不类，有的人则认为跨界车虽然号称一车多能，但各方面似乎都不够极致。

今年，许多中国汽车品牌纷纷推出了旗下首款轿跑SUV，其中，哈弗F7x以“AI极智轿跑SUV”的不俗实力，领潮细分市场。而作为中国品牌轿跑SUV标杆之作，哈弗F7x究竟能否打破质疑，甚至超出期待？今天，我们就从轿车、跑车、SUV中各选取一款经典车型，与轿跑SUV哈弗F7x进行逐一对比，看哈弗F7x真正实力能否值得推敲，是否在各方面都做到了极致，具备“一车抵三车”的产品优势。

为了公正且充分的印证哈弗F7x的产品实力，我们从轿车和SUV中选择价格相近且销量较高的车型——速腾和途观，并从跑车中选择价格相对“亲民”的车型——丰田86，与哈弗F7x一较高下。

要酷炫更要狂飙 激情对决谁更拉风？

谈到速度与激情，跑车才是人们最终极的向往。一骑绝尘，飞驰而去，跑车让人惊羡的不止是狂飙于赛道中的引擎声浪，还有足够拉风的造型。但由于跑车的性能属性，导致其价格门槛相比轿车和SUV要高出许多，即便是价格较为“亲民”的丰田86，也要将近30万元。作为15万级的轿跑SUV，哈弗F7x极智运动版价格几乎是丰田86的一半。在这样巨大价格差异的现实情况下，二者外观与性能方面的实力如何，下面我们一探究竟。

外型是一款车打动人心最直观的因素。哈弗F7x的外观设计非常抢眼，整体造型个性前卫又极具视觉冲击力。其采用了i-Home Platform全球设计语言，造型动感十足，带来力与美的完美平衡。以“天际线穹顶”为设计灵感的溜背造型，流露出十足的Coupe动感气息，加上凌厉的车身腰线，哈弗F7x将轿跑的动感与SUV的肌肉感结合得恰到好处。而极具未来感与科技感的“繁星式”中网与“彗星尾翼”大灯，更是让人印象深刻。

丰田86车身线条与整体比例回归了传统跑车设计，前轮上方隆起的翼子板与发动机舱盖浑然一体，凹字形车顶、略显凶狠的日行灯以及矫健的侧面线条让86在路上也有着很高的回头率。但是整体来看，丰田86没有把重点放在外观上，整体设计略显中庸。

从外观来看，两款车各有所长，哈弗F7x融合了动感的轿跑气息和SUV的肌肉感，而丰田86则以流畅的造型，带来跑车的十足动感气息。不过相比之下，哈弗F7x的外观设计更加抢眼也更加个性，而丰田86作为一款跑车，设计力略显不足。

丰田86在加速方面表现稍逊，最大功率147kw，最大扭矩205牛米，零至百公里加速8.2秒，这样的动力性能，导致许多入手丰田86的消费者都会对发动机进行改装。虽然动力不占优势，但得益于作为一款跑车先天的出色操控表现，这款车型还是赢得了一批消费者的拥趸。       接下来，再从最令人激情澎湃的动力性能进行对比。哈弗F7x搭载了"2.0GDIT+7DCT"黄金动力组合，最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，动力非常充沛，换挡迅速，配合卓越的空气动力学设计，更是将整车风阻系数降低至0.3。这一切造就了快至7.5秒的0-100km/h加速成绩，任激情肆意挥洒，体验极速快感，充分体现了轿跑SUV的应有本色。

总体而言，哈弗F7x在动力上占据更多优势，7.5s百公里加速的官方数据，在实测中普遍反映更快一些，对于性能有着较高要求的消费者来说，这款车是一个不错的选择。而丰田86虽然加速不占优势，但由于良好的改装空间，对于预算足够的性能控而言，可以考虑对其进行重新改装。

通过性较量 谁更有撒野的资本？

说到SUV，人们的第一印象就是空间大、通过性强。实际上，SUV的通过性并不能一概而论。由于多数人的用车场景以城市为主，而许多车企也为了节省成本，这使得许多SUV车型（尤其是城市SUV）的整体通过性大幅削弱，只是在外观和空间等方面具备SUV的优势。那么，接下来就看看哈弗F7x和途观之间的实力对决，究竟谁更有撒野的资本？

哈弗在SUV市场可以说是王者般的存在，多年来一直占据销量榜首。而其长盛不衰的魅力，则是在于强大的技术内核。哈弗拥有全球领先的生产研发水平和完善的试验开发验证体系，不仅打造了“中国心”1.5GDIT+7DCT的黄金动力总成，还坚持打造“最安全的SUV”并获得114项安全相关专利。基于这样的研发生产背景，轿跑SUV哈弗F7x在通过性上有着充分的保障。

哈弗F7x底盘采用大师级调教，在车辆转向响应、应达性、侧倾抑制性上均已达到行业领先水准，对整车的通过性有着充分的保障。哈弗F7x拥有适时四驱系统和全地形控制系统，可实现标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式的随心切换，再复杂的路况也能一往无前，将SUV的运动基因诠释得淋漓尽致。

更值得一提的是，近期，哈弗F7x还有限量选装优惠，从哈弗智家平台下单支付199元抢特惠劵，即可抵扣选装价值2000元的米其林轮胎1套。以超低价格选装更高品质的轮胎，更能肆意远行，放肆去high。

途观的底盘比较扎实，但前后独立悬架底盘调校偏硬，走烂路左右摇晃得不严重，底盘离地间隙适中，通过性不错。但作为SUV车型，途观没有四驱系统，且只有运动这一种驾驶模式。这样看来，途观只是一款适合居家出行的城市SUV，在通过性方面有所欠缺。此外，途观在底盘材质方面采用的是铸铁材质，对于越野SUV而言，可以有更好的耐冲击性，然而对于一款更适合居家出行的城市SUV而言，选择铸铁材质，由于韧性不足，反而降低了驾乘的舒适感。

得益于强大的技术实力，哈弗拥有表现更出众的底盘调校、四驱系统和全地形技术，通过性更强，让年轻人拥有尽情撒野的资本。而相比之下，途观作为SUV车型，在通过性上有所欠缺，更适合在平稳道路上开。

极致舒适实力PK 谁是更贴心的知己？

许多人都认为轿车比SUV更舒适，其实舒适性涉及方方面面。接下来，我们就从舒适配置方面展开对比，看看哈弗F7x与速腾谁能更胜一筹。

先从基础的舒适配置来看，哈弗F7x比速腾多了方向盘换挡与加热功能，同时还多了座椅调节功能及后排加热功能，无疑为驾乘者带来更舒适的出行体验。而且哈弗F7x的内饰均采用极致触感软包工艺，在NVH方面有出色的表现，即使高速行车，噪声也不明显。值得一体的是，哈弗F7x拥有手机无线充电板，一定程度上缓解了用户的充电焦虑。同时，哈弗F7x标配了雨量感应式雨刷，可避免视线遮挡；并且标配了温度分区控制和车内PM2.5过滤装置，可带来更舒适的温度环境和更清新的空气环境。

速腾相比之下少了许多舒适配置，并且NVH方面表现欠佳，高速行车时普遍反映噪声较大。而且雨量感应式雨刷、温度分区控制和车内PM2.5过滤装置必须选装才能拥有。

丰富的智能化配置，可以让驾乘体验更加舒适与惬意。由上表可以看出，哈弗F7x在智能配置方面更具优势。哈弗F7x聚焦智能驾驶和智慧互联，是"14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV"，其拥有TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、TSR交通限速识别等多种驾驶辅助功能，给用户带来全方位的智能驾驶新体验。在智慧互联上，哈弗F7x搭载哈弗最新一代智能网联系统，涵盖智能语音、智能四维图新导航系统、智能远程控制、智能信息娱乐、智能出行等众多实用功能，覆盖用车场景的方方面面。

相比之下，速腾在智能配置方面不占优势，相比哈弗F7x缺少很多智能化配置。在智能化逐渐成为主流趋势的当下，这样的配置对于年轻人而言缺少吸引力。

总体而言，哈弗在舒适体验方面更占优势，不仅拥有更多的基础舒适性配置，还有更丰富的智能配置，可为用户带来更惬意、更舒适的驾驶体验。而速腾则在舒适性方面有所欠缺，不仅缺少了一些基础舒适配置，而且智能化配置也不够丰富，对年轻人的吸引力不大，整体而言在驾乘体验方面略逊一筹。

结语：

通过以上对比，可以真切的感受到哈弗F7x是三款车。首先，F7x是一台SUV，它汇聚了SUV领导者哈弗的最新技术成果、最强制造工艺、最高安全性能，给你多路况撒野的资本；其次，F7x是一辆轿车，拥有极致的舒适体验，以及最懂你的智能科技，给你自由享受生活的可能；最后，F7x还是一辆跑车，拥有最卓越的极致动力性能，给你燃情飞驰的信心。所以说，拥有哈弗F7x，相当于买一辆SUV，送一辆轿车和一辆跑车，买一当三，物超所值，是地球上最超值的SUV。

汽车圈的“跨界选手”不仅要一车多能，更要面面俱优。只有这样，才能打破消费者的疑虑，真正赢得市场。哈弗F7x作为轿跑SUV，以“一车抵三车”的优势满足了年轻消费者的多重需求，而在跑车、SUV、轿车各自擅长的领域，哈弗F7x也都竭力做到了极致。可见，以哈弗F7x为代表的中国轿跑SUV，正凭借强大的综合实力重拳出击市场，并有了与合资车型乃至豪华车型展开对决的实力与底气，未来可期！