“粗黑的眼镜框，沉默寡言，一套休闲运动服解决一年的行头，终日里埋头在机房，工作——家，两点一线，朋友见面三句话离不开IT技术。”大多数人对IT男的认知还停留在上面这样的描述中，其实IT男的内心还是很细致的，因为任何一个细微的疏漏都会导致技术和网络管理与维护上的失误。他们好琢磨、爱钻研，对事物挑剔认真、审美也要偏念。

     CJ就是那种个人技术实力很强，对待任何事物有自己独到眼光的IT男。但不缺钱的他，却一直没有买车。直到有一天，他过马路去吃饭，有辆VV7恰好在等红灯。只一眼，他便被吸引了。说是很微妙，其实就是因为好看。毕竟，这是一个看脸的世界。但他对VV7的心动，不仅仅是因为好看这一点。

     “可能是因为工作关系，让我对于一些理性的东西特别敏感，但设计感这个东西，又不是完全依赖于理性，第一眼喜欢，绝对是因为感性。WEY VV7的设计感极强，溜背式车顶、尾部自然顺滑下延，车身线条简洁，营造视觉延展性，这些元素，不仅是设计感，更是前沿的审美，整个汽车圈，都没有几个具有这种审美水准的车型。”

     喜欢上WEY VV7只需要一个眼神，而经过更深入的了解，CJ发现这款车恰好满足了他的全部需求。当然，最重要的是安全。

     CJ一度对自己开车没有任何信心。而在他逐帧研究了VV7获得最高GOOD级别的小重叠碰撞视频后，觉得这车的确很靠谱。WEY VV7配备的FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、ESP车身稳定系统、BA智能刹车辅助系统、BOS刹车优先、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360度全景监视等，让CJ非常满意。他最喜欢的是360度全景监视，停车、过窄路都非常方便。而这些，便是安全的重要保障。

     CJ是个特别会给自己解压的人。对他来说，最好的解压方式，就是周末带着老婆孩子，回到陕西，吃到正宗的陕西美食，这样味蕾的满足，能在心里蔓延好久。

     他说，选择VV7，也是因为看重这一点。偶尔带着全家人开车回趟老家，是非常考验车辆性能的，平时一些容易被忽视的优劣势，就变得特别明显，例如座椅是不是真的舒服？坐久了会不会腰疼？后排空间是不是能保证家人长时间乘坐的舒适性……这些，都是CJ特别在意的。

     “空间很大。VV7的长宽高分别为4765mm，1931mm和1655mm，轴距接近3米长，即使后排放了儿童座椅，也能轻松坐两个成年人；座椅也很舒服，即使坐的时间久了，腰也不会疼；后备箱也很大，从家里带回来的特产，似乎从来没考虑过装不下的问题。”CJ这样评价他的这台VV7。

     另外，他对VV7的动力系统也称赞有加。他对VV7这套2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机+7速湿式双离合变速器十分满意。“动力从不拖沓”，是他对这款车的评价，在他眼里，一款SUV能做到油门反应迅速，并且燃油经济性高，很不容易。

     选择VV7，还有一部分是因为孩子。“空气不好的日子，孩子每呼吸一口对我都是煎熬，选择VV7，是因为它搭载了Climate Control空调系统，通过车载空气检测设备，实时检测空调进风口处空气质量；AQS配合新一代空气净化系统和PM2.5滤芯粉尘过滤器，让我觉得安心。”

     另外，VV7的两段式大天窗，也深得CJ的喜欢：能在堵车时，让孩子不感觉烦闷，既可以保持车内的明亮光线，也可以直接开启通风，打开窗户，便能看到耀眼的阳光，感受大自然的气息，这便是他对大天窗特别偏爱的原因。

     很多人觉得，做IT工作的人，对于生活的要求没有那么高，但CJ会用事实告诉你，IT精英男已经不是人们观念里那个样子了。这一点，从他选的顶配版WEY VV7，就可见一斑。对于细节二字，他认为，自主品牌没有谁能和WEY VV7比肩。

     “它摆脱了自主品牌只注重外观，不重视内在的弱点，这款车的内在细节上，非常值得称赞。全系标配12.3寸全彩数字虚拟组合仪表，9寸TFT彩色液晶显示屏，这样的屏，看着就舒服。还有音响，Infinity高保真环绕的，12扬声器支持杜比音效5.1声道播放，这两个细节我就超喜欢，有时候，外面下着雨，坐在车里听歌的感觉，真的很棒。”CJ说。

     “汽车和代码一样，它不是冷冰冰的机器，而是有温度，能陪伴你成长的朋友。”CJ说。

     的确，汽车是有温度的。有时候它比任何人都关心你。为你遮风挡雨，护你周全，带给你愉悦的出行体验。你忧伤难过时，它会音乐给你疗伤，会安静的倾听；你意气风发时，它会用澎湃的动力去呼应你的情绪。安全、豪华，与车主的精神共鸣……这，或许就是WEY VV7的独特魅力吧。