更精准的智能语音、更便捷的车机互联、更丰富的车载娱乐…随着汽车车机智能化的快速发展，越来越多的新生代购车者开始优先考虑智能互联汽车。在10万级家用SUV中，SWM斯威X7自动挡在智能科技等技术应用许多方面，堪称同级翘楚。而在市场上比较火热的智能SUV中，荣威RX5可以说是比较热门的车型，SWM斯威X7自动挡和荣威RX5，这两款车如果相比起来，究竟谁是同级智能“头号玩家”？

▲SWM斯威X7互联版

▲荣威RX5

     中控屏王者之争 斯威更胜

     创新智能互联的焦点配置，首先便是来自中控屏，方寸之间，是车机智能化的重要体现。SWM斯威X7互联版和荣威RX5，都搭载了一块可以比肩特斯拉的中控竖屏，且屏幕尺寸都在10英寸以上，可以说将不少标榜互联网汽车的中国品牌都远远甩在身后。

▲SWM斯威X7互联版

     而对比SWM斯威X7互联版和荣威RX5会发现，前者的同级最大12寸巨屏，还要比号称全球首款互联网SUV的荣威RX5屏幕大出近2寸，相当于嵌入了一台ipad Pro在车机当中。对于用屏幕取代实体按键的两款车型来说，更大的屏幕不仅利于读取数据，也更方便驾驶者进行盲操。

▲荣威RX5

     打造专属汽车siri的“正规军”

     智能语音方面，SWM斯威X7互联版和荣威RX5选择了不同开放平台，SWM斯威汽车与科大讯飞合作，开发智能语音控制系统，打造SWM斯威X7互联版的专属汽车siri。

     这套实时更新的系统语音资源库，拥有上百种语音操作功能，对地方方言和普通话的识别率高达98%，智能化程度极高。驾乘者仅需一句“你好，斯威”的唤醒语，就能下达语音指令。在运行流畅度和灵活度方面，也达到了市场的主流水平。

     荣威RX5选择与阿里合作，搭载一套斑马智行系统，不置可否的是，例如BAT初尝人工智能后，都推出了相应的车机系统，在概念设计上可圈可点，沉浸式、学习式的概念层出不穷，但真正落脚到用户手中，不仅语意识别能力有限，还总是被用户抱怨“死机”。

     所以，能做到高达98%的语言识别能力和覆盖上百种语音操作功能的语音系统，还需要像科大讯飞这样，以语音交互技术为核心的人工智能开放平台作为技术支撑。

     另外，SWM斯威X7互联版还提供了终身免费的E-go 2.0手机远程控制系统。除了远程控制车辆、监控车辆，还能实现道路救援、事故预警、违章查询等服务，让新车的服务功能、社交属性、使用安全性大幅增强。

     免免免VS买买买

     一套功能强大的车载系统，离不开各类运营商提供的增值服务。但当你点开各种APP时，却发现都是要再付费的增值业务又是否会对这台互联网汽车印象大打折扣？SWM斯威X7首先就用“多免”福利，为车主创造了一个可以自由使用4G上网冲浪的互联网环境：消费者在这套车机上除了能够享受强大的互联功能， SWM斯威X7互联版还提供了多项免费增值服务。

     GPS实时导航、科大讯飞语音控制系统等基础流量终身免费；在线影音娱乐、车机WIFI网络功能开通服务2年内，都可不限流量免费使用。这些同级车型中前所未见的智能服务，将带给消费者更加便捷舒适的超能驾控体验。

     ▲SWM斯威X7互联版

     对比荣威RX5，在用户最关心的流量资费方面，荣威RX5一年2G的基础流量额度让“基础流量终生免费”政策成为空谈，远不及SWM斯威X7互联版两年不限流量免费使用的真免费，来得实在。

     在智能化发展上，SWM斯威汽车大胆探索智能车联，目前，它的车载智能网联技术已经走在同行前面。通过上述硬件、软件、核心技术和差异化增值服务的对比，我们已经可以明显的看到，SWM斯威X7互联版在与号称首款互联网SUV荣威RX5的对比中，占据上风。更贴合实际、为消费者考虑，2018年，在智能网联技术上，SWM斯威汽车还将推出更多的技术产品，进一步体现人-机-环境的互动。